Nueva boquilla de inyector de combustible Common Rail Alla140pm0019 y M0019p140 para inyector 5ws40745 y Bk2q-9K546-AG y Bh1q-9K546-Ab& A2c5330791 y A2c59517051 y A2c20057433 Compatible con Ford Transit Ranger Mazda Bt50 2.2

La temperatura es el factor clave que afecta la formación de depósitos de carbono, que está influenciada por la acción conjunta de la temperatura de la pared del orificio del chorro y el gas a alta temperatura en la cámara de combustión. Cuando la película de fueloil está en contacto directo con la superficie de la pared, la película de aceite se calienta y se evapora, se generan pequeñas burbujas en el interior y luego se produce una ebullición violenta y se producen reacciones de oxidación y descomposición térmica al mismo tiempo. Debido al efecto de la evaporación en ebullición, la mayoría de los depósitos de carbón en los orificios del chorro que están directamente en contacto con la superficie de la pared tienen muchos huecos. Cuando la película de fueloil se expone directamente a un ambiente de alta temperatura, la película de aceite ocurre una reacción de polimerización por oxidación, adsorción de humo de carbono y otras sustancias, la generación de productos de polimerización de polímeros, por lo que el depósito de carbono de la superficie tiene una estructura mayoritariamente compacta.

El hollín producido por la combustión incompleta del gasóleo es una fuente importante de deposición de carbono. Por lo tanto, la eficiencia de la combustión se puede mejorar mediante el desarrollo de gasóleo limpio para reducir la generación de humo de carbono, o la adición de un agente limpiador complejo de gasóleo para inhibir la deposición de carbono..

En segundo lugar, la formación de aceite en la cámara de combustión es también la principal fuente de deposición de carbono. Al mejorar el efecto de sellado y mejorar la calidad del aceite, se puede reducir eficazmente la influencia del aceite en la deposición de carbono. Las condiciones de adhesión y la temperatura de la pared del orificio del chorro también afectan la formación de depósitos de carbón. Se puede considerar cambiar las características de la superficie y las características de transferencia de calor de la pared del orificio del chorro desde el material del orificio del chorro, para inhibir la producción de depósitos de carbón..