China Top nuevo émbolo de bomba diésel 090150-7653 Conjunto de barril de émbolo para repuestos de automóviles de bomba diésel
descripción de productos
Referencia. Códigos | 090150-7653 |
Códigos OE/OEM | / |
Solicitud | Bosco |
Cantidad mínima de pedido | 6 uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~15 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union o según sus requisitos |
Estructura y principio de funcionamiento del inyector de combustible del motor diésel.
La bomba de pistones axiales con placa de ranura triangular tradicional no puede eliminar por completo la pulsación de presión causada por la conmutación en la zona de transición y producirá un fenómeno evidente de reflujo debido a la influencia de la estrangulación. En ausencia de un diseño subversivo del bloque de cilindros o placa de válvula, se propone conectar una estructura de válvula alternativa de control de presión en serie entre cada cavidad del émbolo, para amortiguar la pulsación de presión en la zona de transición y reducir la vibración en la zona de transición. Y elimina la estructura de ranura triangular de la placa de la válvula, para reducir el reflujo del flujo. Dado el diámetro y otros parámetros de la válvula alternativa, mediante simulación se descubre que la pulsación de presión generada por la estructura en la zona de transición es solo del 2,5%, lo que puede reducir eficazmente la pulsación de presión de la bomba de pistones axiales en el proceso de alta y zona de transición de baja presión en comparación con la placa de válvula de ranura triangular.
Para mejorar efectivamente el rendimiento del colector de caucho de émbolo utilizado en la explotación maderera, se estudió el método de optimización de los parámetros estructurales del colector de caucho de émbolo. En primer lugar, se estableció un modelo de mecanismo de deformación finito de la expansión elastomérica elastomérica y se analizó la relación entre la presión interna y el alargamiento principal de la expansión elastomérica elastomérica. Luego, basándose en el mecanismo de deformación finita de las piezas de caucho elástico, se construye el modelo de simulación de acoplamiento fluido-estructura y se determinan los factores que influyen en las piezas de caucho elástico: el espesor, la longitud axial y la dureza de las piezas de caucho elástico. Además, con el rendimiento de las piezas elásticas de caucho y el volumen de líquido interno como objetivos de optimización, se estableció un modelo de red BP de doble capa oculta para optimizar y resolver los parámetros estructurales de las piezas elásticas de caucho y la combinación óptima de parámetros estructurales de las piezas elásticas de caucho. se obtuvo: dureza 43HA, espesor 4 mm y longitud axial 25 cm, el elástico de caucho optimizado mejora enormemente el rendimiento general del colector de caucho, su rendimiento de flujo aumentó en un 57,69%6, la presión del puerto de inyección disminuyó en un 20%, el volumen de líquido en el elástico de caucho aumentó en un 25%, el error de predicción máximo del modelo de optimización de parámetros de BP de doble capa oculta es solo del 7%6, la tasa de error es baja y el grado de ajuste de los datos es mejor. Proporcionar soporte teórico para el posterior diseño de optimización.