Inyector diésel Inyector de combustible 0445120313 Bosch para motor de camión/autobús Man

7. Una presión de aceite demasiado alta también puede provocar fugas de aceite en el sello de aceite del cigüeñal.En este momento, es necesario comprobar si la válvula reductora de aceite funciona normalmente.

8. El sello de aceite del cigüeñal no está limpio durante el montaje, el muñón milimétrico de moneda de 50-8,os del cigüeñal tiene residuos o hierro, por lo que se debe mantener la limpieza del sello de aceite y del cigüeñal durante el montaje.

Las razones de la fuga del sello de aceite del cigüeñal viejo son las siguientes:1.El labio del sello de aceite está desgastado y debe reemplazarse por uno nuevo.

2. Si la holgura entre el cuello del eje del cigüeñal y la placa del husillo es demasiado grande o la holgura axial del cigüeñal es demasiado grande, se debe reemplazar la placa del husillo y se debe ajustar la holgura axial del cigüeñal.

3. Debido al funcionamiento prolongado del cigüeñal, el muñón del cigüeñal en contacto con el labio del sello de aceite ha desgastado una abolladura profunda, entonces se debe prestar atención a lo mejor al ensamblar el labio del sello de aceite y la abolladura en el interior. el contacto del muñón, como el muñón del cigüeñal de 50-8.os mm sin corrosión o la corrosión no es grave, también puede hacer que el sello de aceite se instale un poco, en resumen, para evitar que el muñón del cigüeñal muele la ranura, si se utilizan los métodos anteriores No se puede solucionar el problema, se debe sustituir el cigüeñal.

4. Desgaste de la camisa del cilindro, el pistón y el anillo del pistón, lo que resulta en una importante reducción del valor de presión negativa en el cárter, además de que el tubo de ventilación de plástico del cárter no está conectado al tubo de admisión en la junta del tubo de ventilación, o el bloqueo del respirador. Además de la fuga de aceite en la superficie de la junta estática, también causará fugas de aceite en el sello de aceite del cigüeñal, por lo que se deben reemplazar con piezas de desgaste, conectadas al tubo de plástico de ventilación o limpiando los componentes del respirador.