< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Inyector diesel Inyector de combustible 0445120312 Bosch para fábrica y fabricantes de motores Man Truck / Bus |ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Inyector diésel Inyector de combustible 0445120312 Bosch para motor de camión/autobús Man

Detalles de producto:

  • Lugar de origen:Porcelana
  • Nombre de la marca:VOVT
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:0445120312
  • Condición:NUEVO
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:6 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:3-5 días laborables
  • Términos de pago:T/T, carta de crédito, Paypal
  • Capacidad de suministro:300
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    detalle de productos

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    Utilizado en vehículos/motores

    Código de producto 0445120312
    Modelo de motor /
    Solicitud Motor Gaz Deutz Yamz
    Cantidad mínima de pedido 6 piezas / Negociado
    embalaje Embalaje de caja blanca o requisito del cliente
    Garantía 6 meses
    Tiempo de espera 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido
    Pago T/T, PAYPAL, según su preferencia
    Método de entrega DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o solicitado

    Nuestra ventaja

    •  1 precio competitivo
    • 2 existencias listas
    • 3 entrega rápida
    • 4 100% probado antes del envío
    • 5 pedidos pequeños permitidos

    Métodos para resolver fallas en los inyectores de combustible del motor diesel

    Algunas pequeñas negligencias de los usuarios en el proceso de uso y mantenimiento de los motores diésel pueden provocar fallos importantes, destacando las cuestiones a las que se debe prestar atención en el uso y mantenimiento de los inyectores de combustible.Una vez que falla el inyector de combustible de un motor diesel, el personal de mantenimiento debe realizar el procesamiento "4-R" en varias piezas fallidas, es decir, desmantelar, reparar, remodelar y reemplazar 4 procedimientos.Si es difícil que el rendimiento del inyector diésel cumpla con los requisitos establecidos, es necesario adoptar un método de resolución de problemas sistemático y científico para encontrar con precisión la causa raíz del fallo y formular soluciones efectivas.Hay dos métodos más comúnmente utilizados para resolver fallas de los inyectores diesel: uno es el método activo, que puede identificar rápidamente la causa raíz de la falla del inyector diesel mientras el rendimiento de los componentes del inyector diesel está disminuyendo;El otro es el mantenimiento preventivo.En comparación con el mantenimiento activo, el mantenimiento preventivo tiene las características de mantenimiento no destructivo y el mantenimiento se realiza sobre la base de no afectar el funcionamiento normal de la maquinaria agrícola.Este tipo de mantenimiento se puede dividir principalmente en tres categorías: la primera categoría, mantenimiento regular y mantenimiento de los subsistemas de trabajo, dispositivos mecánicos y piezas diversas;la segunda categoría, comprobar si las piezas de repuesto están dañadas, repararlas si es necesario y sustituirlas;la tercera categoría es el reemplazo oportuno de piezas gravemente dañadas.
    Inyector diésel: 1 boquilla;2 gorras ajustadas;3 resortes;Cuerpo de 4 inyectores;5 y 17-O-ring;Tornillo de ajuste de presión de 6;7 nueces;pasador de 8 chavetas;Arandela de tope de oreja doble de 9 y 15;10 gatos;11 pines;válvula de 12 agujas;anillo de 13 conexiones;14 tornillos;conector de 16 inyectores


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