Inyector diésel Inyector de combustible 0445120314 Bosch para motor de camión/autobús Man

1. Explicación detallada de los inyectores de combustible para automóviles.

El inyector de combustible del automóvil (consulte la figura D en sí es una válvula solenoide normalmente cerrada (la válvula normalmente cerrada significa que cuando no hay una señal de control de entrada, la válvula siempre está cerrada; mientras que la válvula normalmente abierta significa que cuando no hay una señal de control de entrada, la válvula Siempre está en estado abierto), y la apertura y el cierre de la válvula se controlan mediante una aguja de la válvula que se mueve hacia arriba y hacia abajo. Cuando la ECU emite un comando de inyección de combustible, su corriente fluye a través de la bobina en el inyector de combustible, generando un. campo magnético para aspirar la aguja de la válvula, para que el combustible pueda fluir desde el orificio de inyección.

La mayor ventaja del suministro de combustible por inyección es que el control del suministro de combustible es muy preciso, de modo que el motor puede tener la mejor relación aire-combustible en cualquier condición de trabajo, no solo para mantener el motor funcionando sin problemas, sino también para que los gases de escape puedan cumplir con los requisitos de las normas de protección ambiental.

2. La necesidad de limpieza

Después de que el sistema de combustible haya estado funcionando durante un período de tiempo, los depósitos de carbón y las gomas formadas por la combustión se adherirán al inyector de combustible, lo que provocará que el inyector de combustible se pegue o incluso se bloquee. Las impurezas y el polvo del aire y la gasolina también provocarán que el paso del aceite se bloquee o bloquee y finalmente formen depósitos de carbón y depósitos en el inyector. La formación de depósitos y depósitos de carbón es inevitable, pero la mala calidad del combustible, el ralentí prolongado del motor y otras razones provocarán una obstrucción más rápida de los inyectores.

El trabajo del inyector juega un papel fundamental en la potencia del motor. Los inyectores de combustible deficientes provocan un funcionamiento deficiente, depósitos graves de carbón en el cilindro, desgaste acelerado de las paredes y anillos del pistón, lo que resulta en un ralentí inestable, mayor consumo de combustible, aceleración débil, arranque difícil y emisiones excesivas. En casos graves, quedará completamente bloqueado. Inyectores, daños al motor.