Inyector diésel inyector de combustible 0445120327 Bosch para motor Mwm JAC Pick Truck 4cyl48 EU 5

El inyector de arranque se verifica según el siguiente algoritmo:

1. Tome un recipiente medidor pequeño (como un vaso);

2. retirar la boquilla del motor de combustión interna e instalarla en el recipiente mencionado;

3. Un contacto de la boquilla está conectado directamente a la batería del coche y el otro a su“masa";

4. El relé de la bomba de combustible también está conectado al“más"de la batería, poniéndola así en funcionamiento.

Durante el funcionamiento y prueba de la bomba, las boquillas deben girarse al ángulo de pulverización de combustible, así como a la cantidad de gasolina bombeada. Los datos de referencia se pueden encontrar en la información de referencia del inyector que está instalado en su automóvil. Como ejemplo indicativo, se pueden dar datos sobre el sistema K-Jetronic. En este caso, el ángulo de pulverización es de 80°, y el volumen es de 70 a 100 centímetros cúbicos de combustible por minuto. Naturalmente, en otros sistemas estos indicadores serán diferentes.

Después de comprobar el funcionamiento de la boquilla mono, desconéctela y séquela con un paño. En condiciones normales de funcionamiento, su cuerpo está sellado. Y esto significa que no debería haber fugas de combustible. Espere un momento y asegúrese de esto (1 ... 2 minutos es suficiente para esto).