< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Inyector diesel Inyector de combustible 0445120327 Bosch para Mwm JAC Pick Truck 4cyl48 EU 5 Fábrica y fabricantes de motores |ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Inyector diésel inyector de combustible 0445120327 Bosch para motor Mwm JAC Pick Truck 4cyl48 EU 5

Detalles de producto:

  • Lugar de origen:PORCELANA
  • Nombre de la marca: CU
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:0445120327
  • Condición:Nuevo
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:6 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:3-5 días laborables
  • Términos de pago:T/T, carta de crédito, Paypal
  • Capacidad de suministro:10000
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    detalle de productos

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    Nombre del producto 0445120327
    Modelo de motor JAC4cil48
    Solicitud Camioneta JAC/Mwm
    Cantidad mínima de pedido 6 piezas / Negociado
    embalaje Embalaje de caja blanca o requisito del cliente
    Tiempo de espera 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido
    Pago T/T, PAYPAL, según su preferencia

     

     

     

    Cómo comprobar el inyector de arranque

    El inyector de arranque se verifica según el siguiente algoritmo:

     

    1. Tome un recipiente medidor pequeño (como un vaso);

    2. retirar la boquilla del motor de combustión interna e instalarla en el recipiente mencionado;

    3. un contacto de la boquilla está conectado directamente a la batería del automóvil y el otro a sumasa";

    4. El relé de la bomba de combustible también está conectado almás"de la batería, poniéndola así en funcionamiento.

     

    Durante el funcionamiento y prueba de la bomba, las boquillas deben girarse al ángulo de pulverización de combustible, así como a la cantidad de gasolina bombeada.Los datos de referencia se pueden encontrar en la información de referencia del inyector que está instalado en su automóvil.Como ejemplo indicativo, se pueden dar datos sobre el sistema K-Jetronic.En este caso, el ángulo de pulverización es de 80°, y el volumen es de 70 a 100 centímetros cúbicos de combustible por minuto.Naturalmente, en otros sistemas estos indicadores serán diferentes.

     

    Después de comprobar el funcionamiento de la boquilla mono, desconéctela y séquela con un paño.En condiciones normales de funcionamiento, su cuerpo está sellado.Y esto significa que no debería haber fugas de combustible.Espere un momento y asegúrese de esto (1 ... 2 minutos es suficiente para esto).


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