Inyector diesel Inyector de combustible 095000-6120 Inyector Denso para excavadora Komatsu PC600
detalle de productos
Utilizado en vehículos/motores
Código de producto | 095000-6120 |
Modelo de motor | 6D140 |
Solicitud | Excavadora Komatsu PC600 |
Cantidad mínima de pedido | 6 piezas / Negociado |
Embalaje | Embalaje de caja blanca o requisito del cliente |
Garantía | 6 meses |
plazo de entrega | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
¿Cómo me aseguro de que el inyector del automóvil reciba el voltaje correcto?
La inyección de combustible para automóviles es responsable de entregar la cantidad correcta de combustible a los cilindros del automóvil, pero debido a que estos inyectores se han utilizado millones de veces mientras el vehículo está en la carretera, por supuesto se desgastan. Sin embargo, los inyectores de combustible deficientes no pueden mantener la concentración correcta de combustible del vehículo, lo que afectará la economía general de combustible del vehículo y el rendimiento del motor. Por lo tanto, el propietario debe comprobar con frecuencia si el inyector de combustible puede recibir el voltaje correcto para garantizar el funcionamiento normal del vehículo.
Primero, comenzaremos probando la resistencia del inyector de combustible y luego verificaremos si su cableado está en buenas condiciones. Deberá usar un voltímetro digital (DVOM) o un multímetro con el óhmetro configurado y primero asegurarse de que el motor del automóvil esté apagado, ya que su tarea no es verificar el suministro de energía. Echa un vistazo a los inyectores de combustible en el motor o en el manual del automóvil, ya que es posible que tengas que quitar la cubierta protectora del automóvil antes de continuar con el siguiente paso. Retire el arnés del inyector de combustible. Si el automóvil tiene un bloqueo deslizante, deberá quitarlo antes de poder usar el arnés del inyector de combustible.
Ahora necesita configurar el DVOM para medir ohmios y verificar la resistencia de todas las boquillas una por una. Si el medidor no tiene un rango automático, configúrelo en el rango más bajo. Si ahora tiene un inyector de combustible de alta impedancia que se encuentra comúnmente en los automóviles, establezca el rango entre 12 y 17 ohmios.