Inyector diésel de combustible Common Rail 20R8968 para piezas de repuesto de excavadora Cat con motor caterpillar c9

Investigación sobre la influencia del movimiento de la boquilla del inyector del inyector del motor diésel en las características de inyección de cada orificio (parte 3)

(3) El flujo de cavitación en el orificio de la boquilla tiene una influencia importante en la atomización del chorro fuera del orificio de la boquilla. Se establece el método de simulación de dos fluidos Euler-Eulerian del flujo de cavitación dentro de la boquilla del inyector de orificios múltiples y el Lagrang de la salida de la boquilla. Un modelo acoplado para el método de simulación de pulverización de gotas discretas para fueloil diario. El modelo acopla indirectamente dos soluciones numéricas distintas para la fase continua y la fase discreta, analizando efectivamente la correlación entre el flujo interno y la atomización del combustible. A través del banco de pruebas para las características de inyección de combustible de cada orificio y el banco de pruebas de pulverización basado en el método Schlieren, las características de inyección de combustible, como la tasa de inyección de combustible y el volumen de inyección del ciclo de cada orificio, y la pulverización macroscópica, como la penetración de la pulverización. La distancia de cada agujero se obtuvo respectivamente. características, y verificó el modelo de cálculo numérico establecido. Los resultados muestran que los valores simulados y experimentales concuerdan bien, la velocidad de inyección y la distancia de penetración de la pulverización de los orificios de las boquillas inferiores son mayores que las de los orificios de las boquillas superiores, y el desarrollo de cavitación de los orificios de las boquillas inferiores es más débil.
(4) Basado en la teoría de la mecánica de materiales, la mecánica elástica y la elasticidad lineal, la boquilla del inyector se considera una viga en voladizo, la deformación del cabezal de la boquilla del inyector se calcula utilizando la teoría de la deformación por flexión de la viga y la elasticidad de La boquilla del inyector se establece en función del análisis de fuerza de la boquilla del inyector.