Inyector de combustible diésel de entrega rápida 0445115007 0 445 115 007 Piezas del motor del inyector común para riel de combustible automático

1. Dificultad para empezar

La energía de la batería es baja: envejecimiento de la batería o falla del sistema de carga, lo que resulta en un suministro de energía insuficiente durante el arranque.

Problemas en el sistema de combustible: como obstrucción del filtro de combustible, falla de la bomba de combustible, obstrucción o daño del inyector, por lo que no se puede suministrar combustible con normalidad.

Compresión insuficiente del cilindro: Puede deberse al desgaste de los anillos del pistón, a un sellado deficiente de la válvula o a daños en la junta del cilindro.

2. Potencia insuficiente

Fallo del sistema de admisión: obstrucción del filtro de aire, limitando el volumen de admisión.

Mala calidad del combustible: se utiliza diésel de baja calidad o de calidad inferior, lo que afecta la eficiencia de la combustión.

Falla del turbocompresor: no se puede proporcionar suficiente presión de sobrealimentación, lo que provoca un volumen de admisión insuficiente.

3. Humo negro

Combustión incompleta: demasiada inyección de combustible, sincronización de inyección incorrecta o oxígeno insuficiente en el cilindro, etc.

Problemas de válvulas y pistones: el juego incorrecto de válvulas o el desgaste del pistón afecta el proceso de combustión.

4. humo azul

Combustibleingresa a la cámara de combustión: puede ser causado por el desgaste del anillo del pistón, el desgaste de la guía de la válvula o la tensión de la pared del cilindro, causandocombustiblefugarse hacia la cámara de combustión.

5. Sobrecalentamiento del motor

Fallo del sistema de refrigeración: como daños en la bomba de agua, bloqueo del radiador, refrigerante insuficiente o fallo del termostato.

Operación de carga alta a largo plazo: más allá del rango de operación normal del motor.

6. anormalcombustiblepresión

Combustiblefalla de la bomba: no se puede bombearcombustiblenormalmente.

Combustibleobstrucción del filtro: dificulta el flujo decombustible.