Rotor de cabeza diésel de alta calidad 146403-4220 piezas de bomba VE pieza de repuesto de cabeza de rotor

Para garantizar el funcionamiento normal de la bomba diésel, la mayoría de las bombas de émbolo están equipadas con una válvula de suministro de diésel, que es extremadamente importante en los sistemas mecánicos de combustible.La válvula de suministro de diésel y su asiento de válvula forman un par.Cuando el émbolo se mueve hacia arriba, cuando el combustible alcanza Después de activar la presión, la válvula de salida de diésel se abre y el combustible de alta presión generado por la bomba diésel se transporta al inyector a través del tubo diésel de alta presión para inyección de combustible.Cuando el émbolo baja, la válvula de salida de diésel se cierra rápidamente para garantizar que haya una cierta presión de combustible en el tubo de diésel de alta presión para la siguiente inyección.Al mismo tiempo, la presión del tubo diésel de alta presión no puede ser demasiado alta para evitar que el inyector produzca una inyección secundaria.Por lo tanto, en el sistema de combustible mecánico, el diseño de la válvula de salida de diésel es extremadamente crítico.Su capacidad de reducción de presión y características de flujo afectan el proceso de trabajo y los indicadores de rendimiento del motor.Muy grande.El sistema de combustible common rail separa la presión del diésel y la inyección.La bomba diésel de alta presión ya no controla la inyección del inyector y se debilita la importancia de la válvula de salida de diésel.A menudo se utiliza la estructura de válvula de bola más simple y su función es durante el proceso de succión del émbolo.Cortar el combustible a alta presión en la tubería del riel común y la cámara de acumulación de presión hace que la presión en la cámara del émbolo caiga rápidamente, absorbiendo el diésel más completamente y reduciendo las fugas de combustible del émbolo.A excepción del volumen de la válvula de suministro de diésel, que tiene un cierto impacto en el flujo de suministro promedio de diésel de la bomba diésel de alta presión, los demás parámetros básicamente no tienen ningún impacto.Sin embargo, entre los otros parámetros, el diámetro de la válvula de entrega de diésel y la conicidad del asiento de la válvula de entrega de diésel tienen un impacto en el desplazamiento de la válvula de entrega de diésel y en el flujo de la válvula de entrega de diésel.Hay un cierto impacto.