Boquilla de inyector diésel de alta calidad DLLA162PM011, boquilla de inyector de combustible para inyector piezoeléctrico Siemens 5WS40539, pieza de repuesto
Descripción de productos
Referencia. Códigos | DLLA162PM011 |
Solicitud | Inyector Siemens 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 |
Cantidad mínima de pedido | 10 Uds. |
Proceso de dar un título | ISO9001 |
Lugar de origen | Porcelana |
Embalaje | embalaje neutro |
Control de calidad | 100% probado antes del envío |
plazo de entrega | 7~10 días laborables |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos |
Características de desgaste e influencia de los acoplamientos de las válvulas de aguja del inyector
(1) Al preparar el automóvil, el inyector de combustible de cada cilindro debe bombearse manualmente para evitar que el inyector de combustible se seque debido a la falta de lubricación del combustible cuando el inyector de combustible se usa durante mucho tiempo, lo que provocará un desgaste excesivo del combustible. El par de inyectores acelera el envejecimiento del inyector de combustible y acorta la vida útil.
(2) Después de una suspensión o mantenimiento a largo plazo antes de su uso, se debe prestar atención al equipo de inyección de combustible, incluida la boquilla de inyección de combustible, para desinflarlo y evitar que entre aire en el equipo de inyección de combustible, de modo que la carga de cada cilindro se desequilibre, lo que resulta en una carga demasiado alta. de algunos cilindros y la rotación del cigüeñal también es inestable.
(3) Funcionamiento correcto de la parada de aceite de un solo cilindro. Cuando un problema con un determinado cilindro es que un solo cilindro necesita detener el aceite, el ingeniero del equipo a cargo pone atención en el correcto funcionamiento, porque detener el suministro de aceite de este cilindro significa que el equipo de inyección de combustible de este cilindro tiene sin lubricación por combustible. Evite estrictamente el pulido en seco.
(4) Desmontaje y montaje. Las condiciones de trabajo de la boquilla del inyector de combustible son relativamente malas y a menudo hay problemas, y el operador del equipo competente debe estar familiarizado con cómo desmontar y montar correctamente el inyector de combustible y ajustar correctamente la presión iluminada del inyector de combustible. Debido a la diferente estructura de las boquillas de los inyectores de combustible de cada fabricante, es necesario consultar el manual de instrucciones correspondiente a las boquillas de los inyectores de combustible de diferentes fabricantes.