< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Inyector de combustible de piezas de automóvil Inyección diesel 249-0713 para fábrica y fabricantes de inyectores de boquilla de riel común de combustible para automóviles CAT |ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Inyector de combustible de piezas de automóvil, inyección diésel 249-0713 para inyector de boquilla Common Rail de combustible automático CAT

Detalles de producto:

249-0713 2490713 Inyector original Gp-Fuel para motor Caterpillar CAT C11 C13 Excavadora 345C 345D 349D

  • Descripción:Inyector de combustible diésel
  • Lugar de origen:Porcelana
  • Nombre de la marca:VOVT
  • Número de modelo:249-0713
  • Certificación:ISO 9001
  • Condición:Nuevo
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:4 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:7-10 días laborables
  • Términos de pago:T/T, carta de crédito, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidad de suministro:10000 por día
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Descripción de productos

    Referencia.Códigos 249-0713
    Solicitud GATO C11 C13
    Cantidad mínima de pedido 4 PIEZAS
    Certificación ISO 9001
    Lugar de origen Porcelana
    embalaje Embalaje neutral
    Control de calidad 100% probado antes del envío
    Tiempo de espera 7~10 días laborables
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos

    Optimización de la presión de inyección.

    El conjunto del inyector de combustible se denomina inyector de combustible.Al desmontar y montar debemos limpiar cuidadosamente, especialmente las piezas del par de inyectores de combustible recién sustituidas.A veces, la calidad del rociado de un inyector de buena calidad se retira, se limpia y se vuelve a ensamblar, pero la calidad del rociado se deteriora y ya no se puede utilizar.Esto se debe a que después del uso del cono de la válvula de aguja de la boquilla y la correa del anillo de sellado del orificio cónico del cuerpo de la válvula de aguja de la boquilla se ha desgastado, pero aún está bien sellada, una vez retirada y reinstalada, la válvula de aguja en la posición de sellado original de la aguja. El cuerpo de la válvula se daña por la rotación de la válvula de aguja.Por lo tanto, el inyector no debe desmontarse a ciegas sin que el probador de inyectores pruebe y confirme que debe desmontarse.Para el inyector de combustible con junta para la almohadilla cónica, como el inyector de combustible del motor diésel Dongfeng y el motor diésel de la serie de motores diésel Hangzhou, antes de aflojar la tapa hermética de la boquilla, se debe quitar primero la almohadilla cónica, para que para evitar que el cuerpo de la válvula de aguja de la boquilla sostenido por la almohadilla cónica gire con la tapa hermética de la boquilla, lo que provocará que se rompa el pasador de posicionamiento del cuerpo de la válvula de aguja de la boquilla, incluso haga que la carcasa del inyector y la aguja de la boquilla se agrieten en el orificio del pasador de posicionamiento del cuerpo de la válvula [para el carcasa con un pasador de posicionamiento, como el motor diésel de la serie Faw Big Firewood y Faw Tin Firewood, el inyector de combustible diésel de la serie Dongfeng, antes de aflojar la tapa hermética de la boquilla, primero debe desenroscar el tornillo de ajuste de la presión de inyección, para evitar que las piezas del par de la boquilla En la presión del resorte de la boquilla en el exterior, el pasador de posicionamiento produce un gran torque, de modo que el pasador de posicionamiento se rompe e incluso hace que el orificio del pasador se agriete.


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