Nueva boquilla de inyector de combustible Dsla143p1535 0433175456 OE 2854608 504091505 para inyector de combustible 0445120057
Nombre del producto | Dsla143p1535 0433175456 |
Modelo de motor | / |
Solicitud | / |
Cantidad mínima de pedido | 6 piezas / Negociado |
Embalaje | Embalaje de caja blanca o requisito del cliente |
plazo de entrega | 7-15 días hábiles después de confirmar el pedido |
Pago | T/T, PAYPAL, según su preferencia |
1. Campo de temperatura del combustible en el espacio entre las piezas del acoplamiento de la válvula de aguja:
Cuando la válvula de aguja oscila, la energía cinética perdida por la fricción del flujo de corte entre el par de la válvula de aguja y el combustible del espacio se convierte en energía térmica, y el espacio
La temperatura de la película de aceite aumenta gradualmente y el combustible se expandirá cuando la temperatura aumente, de modo que habrá una presión adicional sobre la película de aceite en el espacio.
campo, la capacidad de carga de la película de aceite aumenta, este fenómeno es el efecto de cuña térmica. Cuando no se considera el flujo de corte, el caudal de combustible se reduce debido a la resistencia viscosa de la pared. Cuando la válvula de aguja está estacionaria o se mueve a baja velocidad, toda la pérdida de presión del combustible se convierte en energía térmica. En poco tiempo, es difícil transferir calor a la pared sólida, por lo que se simplifica como un proceso adiabático.
2. Fuga en la separación del anillo del acoplador de la válvula de aguja:
El acoplamiento de la válvula de aguja está sellado por la película de aceite en el espacio y el espesor de la película de aceite es de aproximadamente 2μmetro. Este tipo de separación entre anillos de micras se utiliza ampliamente en el sellado a alta presión y alta velocidad. Flujo compuesto de fuerte cizallamiento. El tamaño del espacio del par de válvulas de aguja es muy pequeño. Depende del diésel para lograr la autolubricación. Cuando fluye en la brecha a nivel de micras, la viscosidad del gasóleo es grande y el número de Reynolds es pequeño. pueden verse como capas.
3. Deformación radial del acoplamiento de la válvula de aguja:
A medida que aumenta la presión del sistema de suministro de combustible, la ranura de almacenamiento de aceite y la holgura de la superficie deslizante del conjunto de la válvula de aguja están sujetas a una gran carga. Provoca la deformación elástica del acoplamiento de la válvula de aguja, cambia la distribución del espesor de la película radial de la película de aceite en el espacio entre el acoplamiento de la válvula de aguja y, por lo tanto, afecta las características de sellado del acoplamiento de la válvula de aguja.