Nueva boquilla de inyector Dlla139p1497 0433171923 para inyector de combustible 0445110251

1. Principio de funcionamiento del acoplador de válvula de aguja:

El acoplador de la válvula de aguja está sellado por la superficie del cono de sellado y la película de aceite en el espacio superior. La presión en el puerto de entrada de alta presión es la misma que la de la tubería common rail y la presión en el puerto de salida de baja presión es menor. El combustible de baja presión regresa al tanque de combustible desde el conducto de aceite de baja presión. Cuando se abre la válvula de aguja, bajo la acción del combustible a alta presión, parte del combustible se fuga al puerto de salida de baja presión a través de la película de aceite entrehierro. Durante el movimiento alternativo del par, la película de aceite en el espacio desempeña el papel de sellar y lubricar al mismo tiempo, para tener en cuenta los efectos de sellado y lubricación al mismo tiempo.

2. Deformación radial del par de válvulas de aguja:

A medida que aumenta la presión del sistema de suministro de combustible, la ranura de almacenamiento de aceite y la holgura de la superficie deslizante del conjunto de la válvula de aguja están sujetas a una gran carga. Provoca la deformación elástica del acoplamiento de la válvula de aguja, cambia la distribución del espesor de la película radial de la película de aceite en el espacio entre el acoplamiento de la válvula de aguja y, por lo tanto, afecta las características de sellado del acoplamiento de la válvula de aguja. Cuando el espacio entre el conjunto de la válvula de aguja se expande, el estado de flujo del combustible en el espacio cambia, el flujo es inestable y la válvula de aguja puede parecer excéntrica o inclinada. Por un lado, la excentricidad de la válvula de aguja aumenta la fuga de combustible en el espacio, lo que reduce el rendimiento de sellado de la válvula de aguja; por otro lado, en el lado donde la película de aceite es fina, la válvula de aguja corre el riesgo de sufrir fricción seca. Por lo tanto, al analizar el campo de flujo de la película de aceite en el espacio, es necesario considerar la deformación por alta presión del acoplamiento de la válvula de aguja. La deformación radial adicional total del acoplamiento de la válvula de aguja está relacionada positivamente con la presión de la película de aceite entrehierra.