Émbolo diésel de montaje de piezas de automóvil común de nuevo estilo 10P8-654 Émbolo de alta calidad

El émbolo es el componente central del sistema de inyección de combustible del motor diésel y su función principal es controlar el tiempo y la cantidad de combustible que ingresa a la cámara de combustión para lograr una combustión y una producción de potencia eficientes.
1.Estructura y composición básica.
El émbolo del motor diésel generalmente consta de un cabezal de émbolo, una varilla de manguito de émbolo, un asiento de émbolo y un tubo elástico y otros componentes, de los cuales el cabezal de émbolo es la parte clave, que controla la apertura y el cierre de la boquilla del inyector para realizar la inyección de combustible.
2.Principio de funcionamiento.
Cuando el motor diésel funciona, el combustible a alta presión ingresa al tubo de combustible de alta presión del inyector desde la bomba de combustible de alta presión y luego ingresa al interior del émbolo.
Cuando el combustible a alta presión ingresa a la cámara de combustión a través de la boquilla de inyección, el manguito del émbolo será empujado hacia el asiento del émbolo, por lo que la cabeza del émbolo sale de la boquilla de inyección, de modo que el combustible ingresa a la cámara de combustión con una atomización muy fina.
Una vez finalizada la inyección de combustible, el tubo elástico empuja el émbolo hacia atrás de modo que la cabeza del émbolo cierra nuevamente la boquilla del inyector para evitar que el combustible se escape.
3.Características funcionales.
Al ajustar el modo de trabajo del émbolo, se puede obtener una mejor economía de combustible y una mayor potencia de salida. Controlar parámetros como la presión del combustible en la cámara de combustión y el ángulo de pulverización tiene una influencia muy importante en el rendimiento y la economía de combustible del motor diésel.