Inyector diésel Inyector de combustible 0445120312 Bosch para motor de camión/autobús Man

Algunas pequeñas negligencias de los usuarios en el proceso de uso y mantenimiento de los motores diésel pueden provocar fallos importantes, destacando las cuestiones a las que se debe prestar atención en el uso y mantenimiento de los inyectores de combustible. Una vez que falla el inyector de combustible de un motor diésel, el personal de mantenimiento debe realizar el procesamiento "4-R" en varias piezas defectuosas, es decir, desmantelar, reparar, remodelar y reemplazar 4 procedimientos. Si es difícil que el rendimiento del inyector diésel cumpla con los requisitos establecidos, es necesario adoptar un método de resolución de problemas sistemático y científico para encontrar con precisión la causa raíz del fallo y formular soluciones efectivas. Hay dos métodos más comúnmente utilizados para resolver fallas de los inyectores diesel: uno es el método activo, que puede identificar rápidamente la causa raíz de la falla del inyector diesel mientras el rendimiento de los componentes del inyector diesel está disminuyendo; El otro es el mantenimiento preventivo. En comparación con el mantenimiento activo, el mantenimiento preventivo tiene las características de mantenimiento no destructivo y el mantenimiento se realiza sobre la base de no afectar el funcionamiento normal de la maquinaria agrícola. Este tipo de mantenimiento se puede dividir principalmente en tres categorías: la primera categoría, mantenimiento regular y mantenimiento de los subsistemas de trabajo, dispositivos mecánicos y piezas diversas; la segunda categoría, comprobar si las piezas de repuesto están dañadas, repararlas si es necesario y sustituirlas; la tercera categoría es el reemplazo oportuno de piezas gravemente dañadas.
Inyector diésel: 1 boquilla; 2 gorras ajustadas; 3 resortes; Cuerpo de 4 inyectores; 5 y 17-O-ring; Tornillo de ajuste de presión de 6; 7 nueces; pasador de 8 chavetas; Arandela de tope de oreja doble de 9 y 15; 10 gatos; 11 pines; válvula de 12 agujas; anillo de 13 conexiones; 14 tornillos; conector de 16 inyectores