Sistema de combustible Nuevo rotor de cabezal de bomba de inyección de combustible diésel 146401-4420 Rotor de cabezal VE para piezas de motor diésel

Como fuente importante de vibración de todo el vehículo, el nivel de NVH del motor afecta directamente el nivel de NVH de todo el vehículo, por lo que es necesario controlar el ruido del motor. Según el problema de ruido del motor, se analiza el ruido y la vibración generados por la bomba diésel de alta presión. Principalmente optimizando la ruta de transmisión de la vibración de la bomba diesel de alta presión para reducir la transmisión de vibración, reduciendo así el ruido.

Como parte importante de un motor diésel, el sistema de combustible del motor diésel consta de un tanque de combustible, una bomba de combustible, un filtro de combustible grueso, un filtro de combustible fino, una bomba de inyección de combustible, un precalentador de combustible, un inyector de combustible, un sistema de suministro de combustible. tubería y un manómetro. De acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo del motor diesel, el sistema de combustible del motor diesel rocía una cierta cantidad de combustible en el cilindro a través del inyector a una presión determinada, y lo mezcla y quema completamente con el aire en el cilindro, de modo que el producto químico La energía del diésel se convierte en energía mecánica, promueve el funcionamiento del motor diésel y logra una producción de potencia.

Cuando el motor diésel está en funcionamiento, debe ser potente, económico y fiable. Esto requiere estabilizar la velocidad del motor diesel. La velocidad del motor diésel se ajusta cambiando la cantidad de suministro de combustible. En el trabajo real de locomotora. Las fallas en el sistema de combustible son inevitables. Por lo tanto, sólo solucionando las fallas comunes del sistema de combustible de manera oportuna y efectiva se puede mejorar la eficiencia operativa del motor diesel. Con el vigoroso desarrollo de la tecnología científica, los instrumentos de diagnóstico se han vuelto más avanzados y precisos, y sus funciones pueden mejorarse significativamente. A través de la tecnología de diagnóstico de instrumentos, no solo se puede completar el diagnóstico de fallas, sino que también se pueden monitorear dinámicamente las condiciones de operación del equipo, lo que reduce la probabilidad de falla del equipo y mejora los beneficios económicos de la empresa. El bastidor de suministro de diésel de la bomba diésel de alta presión es un componente importante que cambia la cantidad de diésel que ingresa a la cámara de combustión. La cremallera engrana con la corona dentada del cuerpo de la bomba diésel de alta presión. A través del movimiento izquierdo y derecho de la cremallera, la corona dentada y el émbolo se hacen girar, cambiando el tiempo de suministro de diesel y la cantidad de suministro de diesel del par del émbolo para satisfacer las necesidades de las condiciones de operación del motor diesel.