Rotor de cabeza diésel de alta calidad 096400-1700 para piezas de bomba TOYOTA 1HZ VE pieza de repuesto de cabeza de Rotor

Cuando falla la bomba diésel de alta presión, se debe prestar atención al diagnóstico y tratamiento de fallas para evitar que la falla se expanda y garantizar la seguridad del motor diesel.El primero es estandarizar los métodos de mantenimiento de las bombas diésel de alta presión.Según el nivel de mantenimiento del motor diésel, se deben inspeccionar y mantener la bomba diésel de alta presión y varios filtros de combustible.Hay cuatro deficiencias principales en mantenimiento y reparación.En primer lugar, la bomba diésel de alta presión no se mantiene según los requisitos de tiempo;en segundo lugar, los sellos y otras juntas no se reemplazan según sea necesario después de desmontar e inspeccionar la bomba de alta presión;En tercer lugar, la superficie de la válvula del cuerpo de la válvula no se rectifica ni se inspecciona.Cuarto, la tuerca no se apretó como se requería después de reinstalar el diesel de alta presión;en segundo lugar, la falla fue descubierta a través del fenómeno de los precursores de falla.Cuando el motor diésel está en funcionamiento, el personal de servicio fortalece el análisis comparativo de cada parámetro operativo y descubre fallas ocultas a través de parámetros, condiciones operativas, etc. La falla por desgaste del émbolo de la bomba diésel de alta presión tendrá precursores o varios síntomas anormales en la etapa inicial. .De acuerdo con las señales de falla, se llevarán a cabo inspecciones y reparaciones oportunas para evitar que ocurra la falla;Finalmente, sea bueno en el análisis y la observación durante el proceso de resolución de problemas para encontrar rápidamente la causa de la falla.El personal de gestión del motor normalmente analiza y resume los fenómenos de falla y utiliza el método de afuera hacia adentro para analizarlos y eliminarlos.Cuando ocurre una falla, es necesario determinar lo antes posible de qué sistema y componente se originó la falla.Para la falla por desgaste del émbolo de la bomba diesel de alta presión, las razones principales son la falla de la bomba diesel de alta presión y el problema del sistema de combustible.La gestión del sistema de combustible es muy importante durante el uso del motor diésel.