< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Nueva boquilla diesel de alta calidad DLLA155P1062 para boquilla de inyección diesel Fábrica y fabricantes de boquillas de aceite combustible |ruida
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Nuevo Boquilla diésel de alta calidad DLLA155P1062 para boquilla de inyección diésel, boquilla

Detalles de producto:

Boquilla diésel DLLA155P1062 para boquillas denso pdf

  • Descripción:Boquilla del inyector diésel
  • Lugar de origen:Porcelana
  • Nombre de la marca:VOVT
  • Códigos de referencia:DLLA155P1062
  • Certificación:ISO 9001
  • Condición:Nuevo
  • Condiciones de pago y envío:

  • Cantidad mínima de pedido:10 piezas
  • Detalles del empaque:Embalaje neutral
  • El tiempo de entrega:7-10 días laborables
  • Términos de pago:T/T, carta de crédito, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidad de suministro:10000 por día
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Descripción de productos

    Referencia.Códigos DLLA155P1062
    Solicitud boquillas denso pdf
    Cantidad mínima de pedido 10 Uds.
    Certificación ISO 9001
    Lugar de origen Porcelana
    embalaje Embalaje neutral
    Control de calidad 100% probado antes del envío
    Tiempo de espera 7~10 días laborables
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o según sus requisitos

    Características de desgaste e influencia de los acoplamientos de las válvulas de aguja del inyector

    Cómo garantizar que los inyectores de combustible del motor estén en buen estado técnico (parte 1)

    (1) Asegúrese de que la presión de inyección de combustible del conjunto del inyector de combustible sea adecuada.Si la presión de inyección de combustible se ajusta demasiado baja o demasiado alta, se acortará la vida útil del conjunto del inyector de combustible.Si la presión de inyección de combustible es demasiado baja, hará que el gas a alta presión en el cilindro regrese, lo que provocará que la válvula de aguja se atasque;de lo contrario, la presión de inyección de combustible no sólo aumentará el desgaste de las piezas de la boquilla de inyección de combustible, sino que también aumentará la presión sobre el par de émbolos y el par de válvulas de salida de aceite.úsese y tírese.

    (2) Asegúrese de que la calidad de la inyección de combustible del conjunto del inyector de combustible sea buena, y que el inyector de combustible con buen rendimiento debe tener sonidos de estallido obvios y claros al inyectar combustible, y que el ángulo del cono de pulverización cumpla con los requisitos.Antes o después de que comience la inyección de combustible, no se permite que gotee aceite del inyector de combustible.El inicio de la inyección de combustible al comienzo de la inyección de combustible y el corte del combustible al final de la inyección de combustible deben ser simples; de lo contrario, se debe limpiar nuevamente el inyector de combustible o se deben reemplazar las piezas.Para inyectores de múltiples orificios, el aceite rociado desde cada orificio de inyección debe formar un pequeño haz de aceite en forma de cono bien atomizado.Para los inyectores de aguja axial, se requiere que el rociado sea cónico sin deflexión y la neblina de aceite debe ser fina y uniforme.


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