Inyector diésel Inyector de combustible 0445110146 Bosch

El uso y mantenimiento correcto del inyector de combustible tiene una gran influencia en el rendimiento energético y económico del motor diésel, especialmente para el motor diésel utilizado en invierno, los requisitos para el uso del inyector de combustible son aún mayores. Ahora tome el motor diésel 195 como ejemplo para hablar sobre cómo usar y mantener el inyector de combustible.
(4) No suministre aceite cuando la palanca de descompresión esté en la posición de precalentamiento al arrancar el motor diésel en invierno. Cuando el motor diésel emite humo negro continuamente durante el funcionamiento, es necesario detectar a tiempo el inyector de combustible con poca pulverización. El inyector de combustible de un motor diésel monocilíndrico sólo se puede comprobar con el probador de inyectores. Método "Cilindro" para determinar el cilindro donde se encuentra la falla. (5) Preste atención para eliminar los depósitos de carbón. Debido a la combustión de diesel y aire en el cilindro, habrá una combustión incompleta de diesel para formar depósitos de carbón, que directamente Afecta la disipación de calor del motor diésel. Después de que el inyector de combustible se haya utilizado durante 1 o 2 meses, se debe retirar y limpiar con aceite diésel, y los depósitos de carbón en la tuerca de compresión y el cuerpo de la válvula de aguja se deben raspar con un cepillo. vieja hoja de sierra. Además, use un cepillo de alambre de acero delgado para limpiar los depósitos de carbón alrededor del orificio de inyección y la aguja de inyección, y elimine los depósitos de carbón en la junta de cobre debajo de la tapa hermética del inyector de combustible y las impurezas y depósitos de carbón en el asiento de la culata. agujero.