Inyector diesel Inyector de combustible 0445120182 Bosch para Dongfengdfl 4.8 Pulverizador Cummins Qsb4.5 Tier 4 Final

El QSB4.5 de 4 cilindros para Tier 4 Final es más potente y receptivo que nunca, entregando hasta 173 hp (129 kW), con un par máximo de 520 lb-ft (705 N•m), un aumento del 12 por ciento sobre el del motor Tier 4 Interim anterior.El Tier 4 Final QSB4.5 comparte un turbocargador Cummins VGT similar, un sistema de combustible HPCR y un ECM con el motor Cummins QSB6.7.No sorprende que la potencia de salida del QSB4.5 sea comparable en rendimiento a la de muchos motores de 6 cilindros por debajo de 174 hp (130 kW), en un paquete mucho más pequeño y liviano.

SCR se combina con la simplicidad de nuestro catalizador de oxidación diésel (DOC) como un paquete de instalación altamente flexible.Usado en instalaciones Tier 4 Interim, se ha comprobado que el DOC elimina de manera efectiva el material particulado (PM) mediante oxidación pasiva de flujo simple.Las dimensiones más pequeñas que otros tipos de postratamiento hacen que este catalizador sea ideal para equipos con limitaciones de espacio.Juntos, el DOC y Cummins SCR funcionan como un sistema de postratamiento ultralimpio totalmente integrado.El empaque extremadamente robusto asegura que el sistema de postratamiento logre una durabilidad igual a la del motor QSB4.5.Esta es la primera aplicación de nuestra galardonada tecnología VGT Turbocharger en un motor de 4 cilindros.

La tecnología de boquillas deslizantes patentada de Cummins tiene menos sitios de desgaste que cualquier otro diseño de turbina variable, lo que brinda una durabilidad sin precedentes al mismo tiempo que proporciona un ajuste preciso del flujo de aire entregado al motor, lo que permite un impulso rápido a bajas revoluciones del motor y mantiene un alto nivel de impulso a altas revoluciones.El QSB4.5 brinda la simplicidad de un solo turbocompresor, en contraste con otros motores de 4 cilindros que requieren dos turbocompresores para lograr una capacidad de potencia, par y altitud equivalentes.Las opciones de montaje medio y alto brindan flexibilidad de diseño para facilitar la integración de la máquina.

El sistema SCR del QSB4.5 ha sido configurado específicamente para este motor por CES, y la reacción catalítica se produce incluso a bajas temperaturas de funcionamiento.Los niveles de dosificación de DEF se minimizan con una mezcla mejorada en el flujo de escape.Un filtro de aire de flujo directo de Cummins ayuda a facilitar la instalación con una demanda de espacio significativamente menor y una mayor capacidad de filtración.