Conjunto de válvula de control Common Rail de alta calidad F00RJ02410 para inyector diésel

Medidas preventivas para el desgaste prematuro de los acoplamientos de válvulas de aguja
(1) Prevenir la intrusión de impurezas. La precisión de coincidencia del par de la válvula de aguja del inyector es extremadamente alta y el diámetro del orificio de la boquilla es muy pequeño, por lo que el aceite diesel limpio de la marca especificada debe seleccionarse estrictamente de acuerdo con los cambios estacionales. Preste atención a la limpieza durante el almacenamiento y el llenado y no mezcle impurezas con el gasóleo. Antes de su uso, se debe precipitar y filtrar antes de agregarlo al tanque de combustible. Mantenga el filtro diésel a tiempo y drene el aceite precipitado en el filtro y el tanque de combustible con frecuencia para evitar la intrusión de polvo e impurezas de arena y agravar el desgaste del conjunto de la válvula de aguja. Al reemplazar o desmontar piezas como tuberías de aceite de alta presión, elementos de filtro diésel, pares de émbolos y válvulas de salida de aceite, se deben limpiar primero antes de la instalación y antes de conectar las tuberías de aceite de alta presión a los inyectores de combustible, el acelerador. debe abrirse para hacer que el motor funcione en ralentí varias veces. Círculo para limpiar el canal del tubo de aceite de alta presión.
(2) Se debe quitar el aceite antioxidante del conjunto de válvula de aguja recién reemplazado para evitar que la válvula de aguja se pegue debido al derretimiento del aceite antioxidante cuando el inyector está funcionando. Hierva el nuevo conjunto del inyector de combustible en aceite diesel a 70 ~ 80 °C durante 10 minutos y luego mueva la válvula de aguja hacia adelante y hacia atrás en el cuerpo de la válvula en aceite diesel limpio para limpiar completamente el aceite antioxidante. Al limpiar el conjunto de la válvula de aguja del inyector, no choque con otros objetos duros para evitar rayones. Para los motores diésel de varios cilindros, cabe señalar que el conjunto de la válvula de aguja es una pieza de precisión combinada y no son intercambiables.