Nueva boquilla de inyector Dlla150p1622 0433171991 Boquilla de inyección de combustible para inyector de combustible 0445120078 0445120393

El inyector de combustible juega un papel importante en el funcionamiento normal del motor diésel, y el acoplamiento de la válvula de aguja es inseparable del inyector de combustible y su rendimiento afecta directamente la economía de combustible y la potencia del motor diésel.El acoplamiento de la válvula de aguja es uno de los acoplamientos de precisión del inyector common rail de alta presión y su rendimiento de sellado afecta directamente las características de funcionamiento del inyector.Las características de sellado del par de precisión están estrechamente relacionadas con la lubricación y el desgaste de la superficie de contacto del par y la fuga de la película de aceite en el espacio entre el par.hacer que el motor no funcione normalmente.A medida que aumenta la presión del combustible, el acoplamiento de precisión sufrirá una deformación elástica y esta deformación cambiará la distribución del espesor del espacio de emparejamiento del acoplamiento.El cambio en el espesor del espacio emparejado a su vez cambia la distribución de velocidad y la distribución de presión del campo de flujo de película de aceite en el espacio, por lo que el sellado del acoplamiento de la válvula de aguja es un problema de acoplamiento entre el campo de flujo de película de aceite del espacio y la estructura. del acoplamiento de la válvula de aguja.

En términos de estanqueidad del acoplamiento de la válvula de aguja, el acoplamiento de la válvula de aguja es uno de los acoplamientos de precisión en el inyector common rail de alta presión.Las características de sellado del conjunto de válvula de aguja se han convertido en un problema que debe considerarse al aumentar la presión de inyección del sistema de inyección de riel común de alta presión.Hay dos partes principales donde el par de la válvula de aguja tiene un efecto de sellado, a saber: la película de aceite del espacio y la superficie del cono de sellado.El recubrimiento DLC puede tener un cierto efecto protector en la válvula de aguja y, para la superficie del cono de sellado del acoplador de la válvula de aguja, también puede mejorar significativamente su rendimiento antidesgaste.